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微草电影院

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青海银行优惠利率助力企业复产为贯彻落实党中央、国务院关于统筹做好疫情防控和经济发展的决策部署,按照人民银行《关于用好再贷款专用额度助力企业复工复产的工作通知》要求,青海银行迅速行动,立即部署,采取信贷优惠利率措施,快速精准落实到位,切实解决小微企业复工复产面临的债务偿还、资金周转和扩大融资的迫切需求。3 月 6 日发放 1 户 500 万元优惠利率小微企业贷款,执行利率 4.55%,将央行货币政策工具及利率引导第一时间传导至实体经济,为企业有序复工复产提供低成本、普惠性的金融支持。为对接好再贷款再贴现专用额度政策,助力提高货币政策工具传导效率和效应,青海银行立即启动内部机制及流程,将央行金融调控和支持政策同内部小微企业纾困机制有机结合,迅速转换为行动方案,精准滴灌,使企业第一时间享受政策红利,并快速形成市场传导效应。疫情发生以来,青海银行高度重视中小微企业复工复产,制定多项金融服务举措,全力以赴助力经济社会稳定发展。按照“一企一策”原则,持续加大对疫情防控企业复工复产信贷支持;通过线上业务申报、线上审查审批、线上放款审核等措施,提高复工复产企业信贷需求审批效率;持续推进产品与业务创新,提升线上服务能力,全方位、多渠道为企业提供资金支持。

特斯拉的进入,也将搅动国内汽车市场,尤其是新能源造车版图。马斯克在工厂开工仪式现场接受央视采访时表示:“中国电动汽车市场庞大。我们的目标是将所有汽车产品实现电能驱动。在中国,电动车依然在汽车市场占比很小,因此对所有车企而言,机会巨大。正如马斯克所言,2017年特斯拉在中国的销售额已经翻倍,总金额超过20亿美元。中国成为仅次于美国的第二大市场。特斯拉在2017年彭博社公布的当年在华市场份额中就已经位列第四,前三位是北汽、比亚迪、江铃汽车。也是排行榜前十中唯一一家外企,占比8.6%。

记者了解到,售后人员主要负责保障产品稳定,及时解决电池故障,平常多对接维修服务站和车主,对产品质量问题比较熟悉。“我们买的东风EQ6810这款公交车安装的国能电池,很多都有故障。有的车才买了一年多,电池续航里程就出现40%~50%的衰减,前几天有一辆公交车突然就充不进去电,需要换电池。”湖南省益阳市沅江市一位公交司机告诉记者,“国能电池破产了,都没有售后了。”

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与此同时,记者关注到,国能电池身陷多起与欠薪欠款有关的诉讼。天眼查显示,仅2019年以来,国能电池就发生了147起法律诉讼。其中,有多家供货商、售后服务站、运输公司以及银行起诉国能电池拖欠货款或借款。按照国能电池此前的说法,“受新能源行业影响,公司当前有12亿元应收账款尚未收回,导致部分已离职员工的补偿金、工资和报销款没有及时兑付。”对于是否已经收回12亿元应收账款,上述副总经理表示,“我不太清楚。”不过,采访中,该副总经理也透露,“车企有自己的难处。”

以争议最大的雅中至江西特高压直流工程为例。根据《通知》,雅中直流落点之争终于有了结果——最终确定为江西南昌,输电容量800万千瓦,预计今年第四季度核准。事实上,该工程的可行性研究报告早在2015年10月就已递至电力规划设计总院进行评审,但因落点问题长期存在争议,迟迟未启动建设工作。一方面,水电富余的四川方面认为,江西是雅中直流最佳落点;另一方面,受点江西态度冷淡,称“‘十三五’期间江西不具备接纳‘川电入赣’的空间。”

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